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Filtro di aspirazione dell'olio NJU-80X100F-Y/C
Il filtro di aspirazione dell'olio di accumulo esterno ed interno della serie NJU presenta i vantaggi di facile collegamento, facile pulizia o sostitu
Dettagli del prodotto
Panoramica del prodotto

Il filtro di aspirazione dell'olio di accumulo esterno ed interno della serie NJU presenta i vantaggi di facile collegamento, facile pulizia o sostituzione dell'elemento filtrante, facile da raggiungere la tenuta del serbatoio dell'olio ed è dotato di flangia combinata, valvola di bypass, tazza di accumulo di inquinamento, trasmettitore di blocco e altri dispositivi.

Prestazioni del prodotto

1. Facile installazione e collegamento: Questo filtro può essere installato sulla parte superiore o laterale del coperchio del serbatoio del carburante, con la testa del filtro esposta all'esterno del serbatoio. Il tubo di aspirazione è inserito nella superficie dell'olio dal lato del serbatoio e l'uscita dell'olio è collegata alla porta di aspirazione della pompa. La specifica 25-160L/min è dotata di una flangia mobile combinata e l'altezza del collegamento può essere regolata su e giù Ottenendo così la completa chiusura del serbatoio del carburante e impedendo ulteriormente agli inquinanti di entrare nel serbatoio.

2. Pulizia conveniente o sostituzione dell'elemento filtrante: Quando l'elemento filtrante deve essere pulito o sostituito, il coperchio del filtro può essere facilmente aperto, l'elemento filtrante può essere rimosso e pulito e sostituito insieme alla tazza di sporco. Dopo la pulizia e la sostituzione, può essere rimesso in Una volta installato il coperchio, può essere messo in uso.

3. dotato di una valvola di bypass: Quando l'elemento filtrante è bloccato da inquinanti e il grado di vuoto all'uscita dell'olio è 0.018MPa, il trasmettitore invierà un segnale e l'elemento filtrante dovrebbe essere sostituito e pulito in modo tempestivo. Se la macchina non può essere fermata immediatamente o nessuno viene a sostituire l'elemento filtrante in questo momento, la valvola di bypass del circuito dell'olio situata sulla parte superiore dell'elemento filtrante si aprirà automaticamente (pressione di apertura: vuoto 0.02MPa) per evitare l'aspirazione della pompa dell'olio e altri guasti.

4. trasmettitore di ostruzione del filtro: Questo trasmettitore è installato sul coperchio della testa del filtro di stoccaggio. Quando il filtro si intasa gradualmente, il grado di vuoto di uscita e la situazione di inquinamento del filtro possono essere osservati dalla superficie dello specchio visivo del trasmettitore e può anche essere collegato a un trasmettitore elettrico.

5. dotato di una tazza di accumulo di inquinamento: il mezzo di lavoro scorre attraverso la camera del filtro per intrappolare gli inquinanti che superano la precisione di filtraggio del filtro nella camera del filtro e li concentra nella tazza di accumulo di inquinamento. Quando è necessario pulire e sostituire l'elemento filtrante. La tazza di accumulo viene eseguita insieme all'elemento filtrante Gli inquinanti filtrati non faranno ricadere gli inquinanti nel serbatoio del carburante quando si sostituisce l'elemento filtrante.

Parametro tecnico

Diametro: 15~90um

Metodo di collegamento: flangia tubolare

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